2 апреля, в метро выстроились очереди за проездными билетами, вроде бы ничего удивительного, начало месяца, но люди стоят в замешательстве. Как оказалось виной всему появление новых проездных билетов и их стоимость. Московские власти позаимствовали у европейских стран систему оказания услуг на транспорте населению и благодаря им на свет появились проездные нового типа. Проездной билет на «90 минут»- этим билетом пользоваться можно ровно полтора часа после первого прикладывания и на наземном транспорте, стоимость такого билета 50 рублей, по тому же принципу работает билет на 100 рублей, это проездной на две поездки в метро и неограниченные поездки на остальных видах транспорта. На пять поездок-220 рублей, на 11-450 руб., на 20–750 руб., на 40–1500 руб., на 60–1800 руб.
2 апреля, в метро выстроились очереди за проездными билетами, вроде бы ничего удивительного, начало месяца, но люди стоят в замешательстве. Как оказалось виной всему появление новых проездных билетов и их стоимость. Московские власти позаимствовали у европейских стран систему оказания услуг на транспорте населению и благодаря им на свет появились проездные нового типа. Проездной билет на «90 минут»- этим билетом пользоваться можно ровно полтора часа после первого прикладывания и на наземном транспорте, стоимость такого билета 50 рублей, по тому же принципу работает билет на 100 рублей, это проездной на две поездки в метро и неограниченные поездки на остальных видах транспорта. На пять поездок-220 рублей, на 11-450 руб., на 20–750 руб., на 40–1500 руб., на 60–1800 руб.